2022年湖南鐵路科技職業技術學院單招前景比較好的專業有哪些

2022年湖南鐵路科技職業技術學院單招前景比較好的專業有哪些

1、智能控制技術專業

 智能控制技術專業是一個將計算機軟件與硬件相結合、控制理論與應用技術相結合，工業過程控制與運動控制相結合，以工業自動化、過程自動化、工業機器人自動化為特色的寬領域專業。

培養目標：培養具備智能制造控制系統安裝調試、維修和售后服務等相關知識和技能，適應智能制造控制系統安裝調試、維修與保養等生產技術管理和自動化產品銷售等崗位工作所需的發展型、復合型和創新型的技術技能人才。

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2、鐵道機車專業介紹

培養學生職業能力為中心，使學生德、智、體、美全面發展，具有適度的基礎理論知識、技術應用能力強、知識面較寬、綜合素質高、具有鐵道機車檢修、運用、管理等綜合職業能力的高素質技術技能型專門人才。

專業核心課程與主要實踐環節:電工技術基礎、電子技術基礎、機車構造、機車電傳動、交流調速技術、機車新技術分析、設備管理、機械制造技術、機車運用與管理、機車故障處理、機車檢修、微機檢測技術、制動機技術實訓、電傳動技術實訓、電傳動技術實訓、畢業實習、畢業設計、鉗工技能鑒定、機車電工技能鑒定、機車副司機技能鑒定等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。

就業方向：鐵路機務運用管理、電力機車大修廠和生產廠檢測、檢修部門。內燃機車運用檢修。鐵路機務段

3、機械設計與制造專業

機械設計與制造主干學科主學力學、機械工程。 主要課程:工程力學、機械制圖、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、制造技術基礎。 主要實踐性教學環節:包括軍訓，金工、電工、電子實習，認識實習，生產實習，社會實踐，課程設計，畢業設計(論文)等，一般應安排40周以上。

主要面向長株潭區域軌道交通裝備制造、航空制造和汽車裝備制造業，培養適應軌道交通裝備制造業及其它機械制造業的設計、制造、裝配、工藝編制、工裝設計、數控編程與加工、技術服務及設備運用、檢驗、保養、售后等生產一線需要的高素質技能型人才。

從業領域：在機械制造領域，從事CAD/CAM(計算機輔助設計/計算機輔助制造的英文縮寫)設計、制造，設備管理工作。也可在機電部門從事職業技術工作。

4、機電設備維修與管理專業

培養目標：本專業培養具備機電設備裝調、維修、售后服務和設備管理相關知識和技能；具有愛崗敬業、團隊精神、自主學習等職業素質；適應機電設備裝調、維修、售后服務和設備管理所需要的發展型、復合型和創新型的技術技能人才。

專業課程：工程力學、電工學、電子電器應用、金屬材料及熱處理、機械設計制造、模具設計、制造鉗工藝、可編程序控制器、機床數控技術及應用、通用機械設備、機器測繪技術、機械設備維修工藝學、數控機床故障診斷與維修、計算機輔助設備管理 、機電工程安裝管理與實務

就業方向：各企業機電設備的運行、安裝調試、維護、技術改造與管理工作。

5、動車組檢修技術專業

  本專業培養理想信念堅定、德技并修、全面發展，具有一定的科學文化水平，良好的職業道德、工匠精神和創新精神，具有較強的就業能力、一定的創業能力和支撐終身發展的能力；掌握動車組構造、原理、檢修及運用管理專業知識，具有動車組運用檢修的技術技能，面向鐵路運輸行業，能夠從事動車組運用、檢修工作的高素質技術技能人才。

主要課程: 機械制圖及計算機繪圖、電工技術、電子技術、機械設計基礎、微機原理、高速動車組電器、高速動車組電機、高速動車組機械部分、高速動車組制動機、高速動車組控制、高速動車組網絡系統、高速動車組運用與規章、高速動車組檢修等 。

6、機電一體化技術專業

機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化較早出現在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技術、光學技術等相融合構成的一門獨立的交叉學科。機電一體化主要發展方向為智能化，模塊化，網絡化，微型化，系統化等。

本專業培養德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握機械加工技術、電工電子技術、檢測技術、液壓與氣動、電氣控制技術、自動生產線技術及機電設備維修等基本知識，具備機電一體化設備操作、安裝、調試、維護和維修能力，從事自動生產線等機電一體化設備的安裝調試、維護維修、生產技術管理、服務與營銷以及機電產品輔助設計與技術改造等工作的高素質技術技能人才。

機電一體化是指在機構的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術,將機械裝置與電子化設計及軟件結合起來所構成的系統的總稱. 實操性人才缺乏，各企業高薪聘請機電一體化專業人才，在深圳地區例如:富士康、三星、華為、等一線企業擁有大量高薪職位就業前景十分廣闊.以下由工控行業網為您進行的機電一體專業就業前景的方向分析。

本專業方向積極推進 “項目式”教學模式的改革實踐，與廣鐵集團公司、長沙地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、無錫地鐵等大型企業合作，實現學生的校企共同培養

7、城市軌道交通車輛技術專業

培養目標：以培養學生職業能力為中心，使學生德、智、體、美全面發展，具備城市軌道交通車輛檢修與運用的相關專業知識，具有車輛檢修能力、車輛駕駛能力、應急故障處理能力、自主學習能力，能適應城市軌道交通行業的生產、服務和管理第幾線需要的高素質技術技能人才

畢業生可沿著“學習司機→列車司機→司機帶班主任→乘務部主管”或“車輛檢修員→維修技師→技師→維修部主管”的職業路徑向上發展。

8、鐵道車輛專業

本專業培養具有鐵道車輛及城市軌道車輛研究制造、質量檢修、運用管理基本知識和基本技能的應用型技術人才。畢業生具有扎實的基礎理論知識，較強的實際工作能力，適應到鐵路車輛段、車輛廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事車輛試驗、運用、維修保養等工作

培養目標：本專業方向培養熟悉鐵道車輛制造、運用、檢修生產管理體系，熟練掌握車輛檢測、監控、維修知識，具有鐵道車輛檢修、運用、管理等綜合職業能力，主要在車輛工廠、車輛段等鐵道車輛制造、檢修、運用部門從事檢車員、發電車乘務員、列車軸溫檢測員；車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、輪軸裝修工等工作的高端技能型人才。

鐵路相關的建設部門及各鐵路車輛段，從事車輛運用、維護、修理與檢測等工作。

9、數控技術專業

數控技術，簡稱數控（Numerical Control ）即采用數字控制的方法對某一工作過程實現自動控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。

培養目標：本專業方向主要面向廣州、南寧、南昌等鐵路局、城市軌道交通、鐵路裝備制造企業及大中型機械設備制造企業，培養具有數控工藝編程、加工及數控設備的維護保養等方面的專業知識和專業技能，擁有愛崗敬業，踏實肯干，勇于創新，與人合作的良好素質，適應現代裝備制造行業的生產、服務和管理第幾線需要的高素質技能型人才。

數控技術專業在主要面向機械、模具、電子、電氣、輕工等行業，可從事產品設計與加工、數控編程、數控機床操作、數控常用CAM軟件多軸加工、數控設備調試與維修等相關工作。

10、機械設計與制造專業

機械設計與制造主干學科主學力學、機械工程。 主要課程:工程力學、機械制圖、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、制造技術基礎。 主要實踐性教學環節:包括軍訓，金工、電工、電子實習，認識實習，生產實習，社會實踐，課程設計，畢業設計(論文)等，一般應安排40周以上。

 主要面向長株潭區域軌道交通裝備制造、航空制造和汽車裝備制造業，培養適應軌道交通裝備制造業及其它機械制造業的設計、制造、裝配、工藝編制、工裝設計、數控編程與加工、技術服務及設備運用、檢驗、保養、售后等生產一線需要的高素質技能型人才。

11、動車組檢修技術專業

高速動車組檢修技術專業在2008年被選定為示范性高等職業院校項目重點建設專業，采用"項目教學、柔性管理"的工學結合人才培養模式，以中國高速動車組檢修工程的工作崗位(群)需要設置教學課程和內容，面向高速鐵路動車組運用、配件生產企業，城際軌道交通企業，培養勝任高速動車組檢修、運用、整備和日常維護等崗位工作的高技能人才。

  本專業培養理想信念堅定、德技并修、全面發展，具有一定的科學文化水平，良好的職業道德、工匠精神和創新精神，具有較強的就業能力、一定的創業能力和支撐終身發展的能力；掌握動車組構造、原理、檢修及運用管理專業知識，具有動車組運用檢修的技術技能，面向鐵路運輸行業，能夠從事動車組運用、檢修工作的高素質技術技能人才。

12、鐵道車輛專業

培養目標：本專業方向培養熟悉鐵道車輛制造、運用、檢修生產管理體系，熟練掌握車輛檢測、監控、維修知識，具有鐵道車輛檢修、運用、管理等綜合職業能力，主要在車輛工廠、車輛段等鐵道車輛制造、檢修、運用部門從事檢車員、發電車乘務員、列車軸溫檢測員；車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、輪軸裝修工等工作的高端技能型人才。

13、數控技術專業

 培養目標：本專業方向主要面向廣州、南寧、南昌等鐵路局、城市軌道交通、鐵路裝備制造企業及大中型機械設備制造企業，培養具有數控工藝編程、加工及數控設備的維護保養等方面的專業知識和專業技能，擁有愛崗敬業，踏實肯干，勇于創新，與人合作的良好素質，適應現代裝備制造行業的生產、服務和管理第幾線需要的高素質技能型人才。

14、鐵道交通運營管理專業

培養目標：本專業培養與我國社會主義現代化建設要求相適應，在德、智、體、美等方面全面發展，具有本專業綜合職業能力和職業素養，在鐵路運輸企業從事調車作業和列車運行組織、指揮的高素質技術技能型人才。

15、城市軌道交通運營管理專業

培養目標：本專業培養與我國社會主義現代化建設要求相適應，在德、智、體、美等方面全面發展，具有本專業綜合職業能力和職業素養，在城市軌道交通企業從事行車組織、調度指揮、安全應急處置、客運服務與營銷工作及基層技術管理工作的高素質技術技能型人才。

16、高速鐵路客運乘務專業  

培養目標：本專業培養與我國社會主義現代化建設要求相適應，在德、智、體、美等方面全面發展，具有本專業綜合職業能力和職業素養，在高速鐵路運輸企業從事客運組織與服務的高素質技術技能型人才。

17、鐵路物流管理專業

培養目標：本專業培養與我國社會主義現代化建設要求相適應，在德、智、體、美等方面全面發展，具有本專業綜合職業能力和職業素養，在鐵路運輸企業從事物流營銷、物流組織的高素質技術技能型人才。

18、物流管理專業

培養目標：本專業培養與我國社會主義現代化建設要求相適應，在德、智、體、美等方面全面發展，具有本專業綜合職業能力和職業素養，在物流企業從事快遞業務、運輸、倉儲、配送、客戶服務、營銷、報關等崗位工作的高素質技術技能型人才。

19、鐵道供電技術專業

鐵道供電技術專業主要培養理想信念堅定、德技并修、全面發展，具有一定的科學文化水平、良好的職業道德和工匠精神、較強的就業創業能力；為中國鐵路總公司下18個路局、全國各大地鐵公司、全國鐵路施工企業供電崗位培養熟悉電工電子技術等基礎理論，計算機應用基礎，常用電氣設備的工作原理和鐵路供電的基礎理論等方面的基本理論。

20、電氣自動化技術（中車現代學徒制訂單班）

本訂單班是湖南鐵路科技職業技術學院-中車時代電氣電氣自動化技術專業現代學徒制班是貫徹黨的十九大和全國職業教育工作會議精神，有效整合學校和企業的教育資源，校企強強聯合，聯手打造大國工匠型人才而成立的現代學徒制班，以“招工即招生、入企即入校、企校雙師聯合培養”為主要形式，其培養模式將采用雙導師（學校老師與企業師傅）聯合培養、雙基地（校內實習實訓基地與企業實訓基地）共同培育，學徒具有雙重身份，他們既是學校的學生，也是企業的準員工?，F代學徒制將全面采用理論與實踐深度融合，采用三段式實踐教學，全面提升學徒的綜合職業能力

21、光伏發電技術與應用專業

根據《可再生能源中長期發展規劃》，到2020年可再生能源在我國能源結構中的比例爭取達到16%，目前全國太陽能行業共有6400余家，專業人才需求缺口約在20萬人左右。本專業立足于可再生能源光伏發電（即太陽能發電），培養掌握光伏發電系統設計、施工、運行、維護的基本技術，有較強的動手操作能力，未來從事光伏發電系統設計、施工、運維等工作的高素質技術技能型人才。

22、電氣自動化技術專業

本專業主要培養面向電氣化鐵道設備、城市軌道交通設備及工業自動化領域的應用與維護等領域的高素質技術技能型人才。學生具備工業自動控制領域的生產、安裝調試與運行維護、檢修能力，具備電氣自動化設備及系統集成和城市公用事業自動化系統設計、運行、維護、安裝、調試和管理等專業能力和自動化設備的生產、安裝調試、運行維護與檢修能力。崗位面向廣，兼顧軌道交通企業與裝備制造企業兩方面

23、城市軌道交通供配電技術專業

城市軌道交通供配電技術專業定位于培養從事城市軌道交通供電系統一線相關技術和運營維護崗位的作業人員，培養具有城市軌道交通供電系統電氣設備安裝、檢修和運行維護等能力的技術技能人才。主要工作部門在接觸網和變電檢修車間。

24、城市軌道交通機電技術專業

城市軌道交通機電技術專業主要培養理想信念堅定、德技并修、全面發展，具有一定的科學文化水平、良好的職業道德和工匠精神、較強的就業創業能力，掌握城市軌道交通機電設備的結構、原理、檢修及管理知識，具有城市軌道交通機電設備檢修的職業能力，面向城市軌道交通、設備制造裝配等行業，能夠從事城市軌道交通機電設備運營及檢修等工作的高素質技術技能人才